Куда теперь сдавать поставки FBW: Wildberries открыл больше 28 000 ПВЗ
Wildberries расширил список пунктов выдачи, принимающих небольшие поставки по модели «Склад WB»: теперь их больше 28 000, но только коробами и с жёсткими лимитами по весу и объёму.
Wildberries расширил список пунктов выдачи, куда можно сдавать небольшие поставки по модели «Склад WB» (FBW). Теперь таких ПВЗ больше 28 000. Новые точки уже доступны при планировании поставки.
Что можно везти в ПВЗ
Принимают только поставки типа «Короб». Паллеты и «Суперсейф» через ПВЗ не проходят. Товар нужно привезти в транспортировочных коробах: россыпью, в пакетах или мешках не примут.
Габариты короба: любая сторона не больше 80 см, сумма трёх сторон не больше 160 см. Минимальный размер короба — 30 × 20 × 30 см.
Лимиты одной поставки: до 500 товаров, объём до 200 л, суммарный вес всех товаров до 25 кг. После приёмки в ПВЗ товар уезжает на хранение.
Что это значит для продавца
Главное здесь не количество точек, а порог входа. 25 кг и 200 л — это поставка, которую увозят на легковой машине. Отгрузка перестаёт требовать газели, слота на складе и отдельной логистической операции.
Самая заметная выгода — у тех, кто работает с лёгким и дорогим товаром: косметика, бижутерия, мелкая электроника, аксессуары. В 25 кг помещается много единиц с высоким чеком. У тех, кто торгует объёмным или тяжёлым, лимит закончится на первых десятках штук, и старая схема через склад никуда не денется.
Второе следствие — ритм пополнения. Раньше маленькая партия часто ждала, пока наберётся «нормальная» поставка, и товар всё это время лежал мёртвым грузом. Теперь докинуть ходовой размер или цвет можно почти сразу, как он закончился. Это способ держать остаток ровнее и реже уходить в out-of-stock по одному артикулу.
Третье — про короба. Минимальный размер 30 × 20 × 30 см означает, что совсем мелкую поставку всё равно придётся упаковать в стандартную тару. Если вы до этого возили товар в мешках, закладывайте расходы на коробки и проверьте, что ваша упаковка укладывается в 160 см по сумме сторон.
Перед тем как переходить на частые мелкие отгрузки, посчитайте стоимость одной такой поездки на единицу товара. Много маленьких поставок означают много рейсов. Если логистика до ПВЗ съедает больше, чем вы выигрываете на скорости оборота, крупная поставка на склад остаётся дешевле.